PTLTytanium to porowata warstwa transportowa, która znajduje się między płytą dwubiegunową a warstwą katalizatora anody . odgrywa rolę transportu wody (napływ wody reakcji), spalin (wyładowanie bąbelków tlenowych), przewodzenie ciepła (wyjście cieplne) i przewodnictwo elektryczne w reakcji ewolucji tlenu anody .}
Anoda porowata warstwa transportowa przeszła przez tytanową siatkę → Titanowe cząsteczki spiekniętej płyty → Titan Fibre Siek Felt (określany jako tytanowy Felt) i inne struktury . Felt jest obecnie powszechnym wyborem dla porowatych warstw transportowych w domu i zagranicznych zagranicznych z powodu prostego procesu produkowania i wysokiej porowatości.}}
Anoda porowata warstwa transportowa jest integracją czterofazowego pola gazu, cieczy, energii elektrycznej i ciepła .
① PTL jest przecięciem gazu i cieczy . Woda reakcyjna wchodzi przez PTL, a wygenerowane pęcherzyki tlenu wychodzą przez PTL ., konieczne jest wykonanie dwukierunkowego przepływu wody i gazu gładszego i zmniejszania odporności konwekcyjnej jak najwięcej; Tradycyjna struktura filcowa tytanu jest nieuporządkowana, a jej wewnętrzna struktura porów jest losowo rozmieszczona, co powoduje dużą odporność na przenoszenie wody reakcyjnej i bąbelków tlenu w niej .
②PTL musi przejąć funkcję prowadzenia energii elektrycznej i musi jak najwięcej zwiększyć powierzchnię kontaktową z warstwą katalizatora; Kontakt między odczuwnikiem tytanu a warstwą katalizatora jest kontakt linii, a powierzchnia styku jest niewielka, co powoduje mniej elektrochemicznych miejsc reakcji na złączu gazu, cieczy i stałych faz oraz wyższą impedancję .
③ Struktura PTL wpłynie na elektrodę membranową w kontakcie z nią; Rozmiary porów na powierzchni tytanu wydawały się różne, z dużym odchyleniem standardowym, a największy rozmiar porów może nawet przekraczać 100 mikronów . pod różnicą ciśnienia między anodą a katodą (3. 5MPA), elektrodę membranową jest łatwo „ściskana” w porach, wynikającą z „elektrody membranowej; Jednocześnie większy rozmiar porów jest bardziej podatny na reakcję i większą stratę, a „efekt krótkiego płyty” skróci ogólną żywotność elektrody membranowej.
W związku z niedociągnięciami struktury filcowej tytanowej branża opracowała nową prostą strukturę porów porowatych warstw transportowych (SP-PTL, proste por-PTL w skrócie) .
Z pierwszej zasady, prosta struktura porów porowata warstwa transportowa
① Pory są proste w górę i w dół, a wlot wody i wylot tlenu są gładsze, a zalety są bardziej oczywiste przy wysokiej gęstości prądu;
② Ma kontakt powierzchniowy z warstwą katalizatora, co znacznie zmniejsza opór powierzchni kontaktowej;
③ Rozmiar porów jest mniejszy niż grubość głównego nurtu błony PEM, a rozmiar porów jest jednolity, a odchylenie standardowe jest niewielkie, co nie jest łatwe do wywołania wybrzuszenia elektrody błonowej i nierównomiernych problemów reakcyjnych . dla 1MW PEM ElectroLyzer, koszt nieopatryzowanego tytanowego wynosi 230,000} Yuan, i koszt Unplatinized, a koszt Unplatined. Struktura porów prosta wynosi tylko 90, 000 Yuan, 60% redukcja kosztów .
Ponadto charakterystyka strukturalna tytanu odczuwana określa, że jego najbardziej odpowiednią metodą powlekania jest galwanizacja wody i nie nadaje się do fizycznego osadzania pary PVD, które oszczędza więcej metali szlachetnych . Wewnętrzne przewodnictwo odczuwanej przez tytanu struktury tytanowej jest zwykle konieczne do spiekania do punktu tytanowego. Zanurz wszystkie punkty spiekania drutów tytanowych wewnątrz tytanu odczuwanego w roztworze galwanicznym i wypisz je platynową warstwą ochronną, aby zapewnić żywotność serwisową .
Nasza firma ma wieloletnie doświadczenie w produkcjiFelt PTL Titanium. Witamy, aby skonsultować się z nami .
Nicole
Firma: Baoji Jimiyun Dynamic Co ., Ltd
Kraj: Chiny
Dodaj: Baoti Road, Jintai, Baoji City, Shaanxi, Chiny
CEL: +86 13369210920
Gmail: nicole@jmyunti.com
Strona internetowa: www . jm-titanium . com
